Ambos contam com motor elétrico de 100 kW (136 cv) e 26,5 kgfm de torque, com três diferentes modos de condução
Hatch compacto poderá ter ainda uma versão esportiva GT no lugar da Griffe
Modelo inicia eletrificação da Peugeot no Brasil e será oferecido em versão única
Hatch compacto é o 5º veículo mais vendido do país onde já emplacou quase o dobro do Brasil. Modelos são importados da Europa
Com vendas fracas por conta do preço e do motor antigo, marca testa nova versão na Argentina com 1.2 turbo
Ainda sem preço definido, opção não poluente do modelo agrada pelo desempenho de sobra
Em entrevista, diretor da Peugeot Sport afirmou que não lançará mais modelos esportivos com motor apenas a combustão
Com a atualização completa prevista para 2020, hatch tem o catálogo enxugado. Versão esportiva GT dá adeus
O hot hatch da Peugeot agrada quem gosta de dirigir, mas também sabe cobrar por isso
